ГлавнаяАвтоЭффективные устройства для зарядки автомобильных аккумуляторов

Устройства предназначены для зарядки автомобильных аккумуляторов от 40 до 90 А/ч. Позволяют установить ток заряда до 10А, максимальное напряжение заряда до 14В и время заряда до 10ч. Зарядка проводится стабильным постоянным током равным 0,1 С(А/h). Ниже приведена схема с индикатором на 4-х разрядном семисегментном индикаторе

Стабилизированный источник тока выполнен на операционном усилителе U1.A и на полевом транзисторе Q1. Величина тока устанавливается переменным резистором RV1. Падение напряжения на резисторе R5 пропорционально току заряда. Это напряжение усиливается операционным усилителем U1.B и поступает на аналоговый вход А1 Ардуино для индикации тока заряда. Напряжение заряда поступает на вход дифференциального усилителя U2.A и далее на аналоговый вход А0 Ардуино для индикации напряжения заряда и напряжения аккумулятора. Для индикации напряжения аккумулятора необходимо нажать и удерживать кнопку SW5. При этом зарядка отключается. Величина емкости заряжаемого аккумулятора устанавливается кнопками SW2, SW3. Для просмотра оставшегося времени заряда нажать кнопку SW4. Время заряда устанавливается кнопками SW6, SW7. При достижении напряжения аккумулятора 12,6В или установленного времени заряда на выходе D1 Ардуино включается лог.1, открывается транзистор Q2 и заряд прекращается. Подробнее на видео.

Схема устройства с индикацией на цветном TFT дисплее приведена ниже

Здесь ток заряда, напряжение и емкость заряда а также время заряда устанавливаются энкодером с кнопкой. Кроме того в этом устройстве имеется режим долговременного хранения аккумулятора. Для установки тока заряда применен 12-ти битный ЦАП U1, подключенный к Ардуино через порт I2C. Выбор режима установки (ток заряда, напряжение, емкость или время заряда) осуществляется долгим нажатием кнопки энкодера SW1. Переключение в обратную сторону осуществляется кратковременным нажатием кнопки SW1. При достижении напряжения аккумулятора 12,6В или установленного времени заряда на выходе ЦАП устанавливается напряжение 0В и заряд прекращается. Измерение тока и напряжения заряда также как и в предыдущей схеме. Для проверки напряжения аккумулятора нажать и удерживать кнопку SW2. При этом зарядка отключается. Если напряжение ниже 12В, индикатор красного цвета, когда от 12,2 до 12,5В - индикация желтого цвета, когда 12,6В - зеленого цвета. Режим долговременного хранения аккумулятора включается кнопкой SW4. Этот режим предназначен для автоматического поддержания автомобильной аккумуляторной батареи в заряженном состоянии во время хранения. Когда при длительном хранении напряжение аккумулятора падает до 12,4В включается режим подзарядки током 0,6А. Когда в результате подзарядки напряжение аккумулятора дрстигает 12,6В, подзарядка отключается. Подробнее на видео.

Перечень элементов, проект в протеусе, проект в FLPROG с прошивкой, чертежи печатных плат в EagleCAD c гербер файлами для заказа платы в архиве

Плата с 7-ми сегментным индикатором ТОР

Плата в сборе ТОР

Плата в 3D ТОР

Плата с 7-ми сегментным индикатором ВОТ

Плата в сборе ВОТ

Плата 3D ВОТ

Плата с цветным дисплее ТОР

Плата в сборе ТОР

Плата 3D ТОР

Плата с цветным дисплеем ВОТ

Плата в сборе ВОТ

Плата в 3D ВОТ